Комбинат смог выполнить этот заказ благодаря нововведениям в технологии производства. Предыдущие остяковые рельсы имели максимальную длину 25 метров. После прокатки и охлаждения они отправлялись на участок для отделки рельсовой продукции. Теперь же рельсы длиной до 29,34 метра обрабатываются на участке, где налажена работа с 100-метровыми рельсами.
Для этого работники перенастроили машины: применили специализированные оснастки для гидравлических прессов и усовершенствовали оборудование для обеспечения необходимой прямолинейности; инженеры разработали новый алгоритм резки для станка, занимающегося сверлением и резкой; на манипуляторах длиной 100 метров были установлены датчики для точного перемещения рельсов; проведены испытания с участием специалистов компании ЕвразТехника; проектировщики разработали схему отгрузки, по которой новые рельсы отправляются клиентам на составах из трех платформ.
В 2023 году ЕВРАЗ ЗСМК получил сертификацию на рельсы ОР65 категории НТ320ВС. Годом ранее комбинат стал первым и единственным в России, сертифицировавшим рельсы ДТ350ВС400 для пассажирского транспорта на высокоскоростных магистралях.
